為促進就業工作，華東交通大學上至校領導，下至普通教師，吹響學校重視的“號角”，全員關注就業、重視就業成為一種共識、形成一種氛圍，進而轉化為學校教師的自覺行動。

　　功夫下在平時 課程重構對接市場需求

　　“學校每年根據就業市場需求及用人單位的意見反饋，結合人才培養目標，適時、恰當地調整在校大學生的課程設置、做好教學改革，以便于對接市場需求。”華東交通大學招生就業辦主任閔伸如是說。

　　學校構建了分年級開設系統化、全程化的就業指導課程體系，并融入學校教學計劃，諸如“專業導論與就業前景”等必修課，同時開設“創業教育”等選修課，讓學生一進入校門就接受職業生涯規劃與指導教育。

　　“進入交大，輔導員講的第一堂課必定涉及珍惜大學生活，做好職業前景規劃，為自己將來找好‘婆家’打好基礎。”2012級信息學院余同學說。

　　發揮協同效應 雙專業增強競爭力

　　針對基層用人單位對一專多能人才的需求，華東交通大學2003年開設了雙學位、雙專業，大力鼓勵本科生修讀鐵路行業急需專業。據統計，歷屆畢業生中，修讀雙學位（專業）的學生就業率遠高于學校當年平均就業率。在歷年的就業過程中，不少同學也因修讀雙學位而獲益匪淺，成為一些用人單位的“寵兒”。

　　經管學院統計學專業學生董湘平，憑借土木工程雙學位成功與中鐵八局簽約。董湘平說：“在大一時得知可以選修雙學位，結合自己的興趣、今后的就業前景，決定修讀土木工程雙學位，也正是土木工程雙學位幫我找到了工作。”

　　目前，學校共開設10個雙專業，修讀雙專業人數占在校生的25.6%。學校還根據就業情況的變化，每年對開設的雙專業都進行動態調整。據統計，雙專業畢業生就業率達98%。

　　真心做好服務 用制度激發合力

　　學校積極構建畢業生就業校院兩級機制，促使全員構建就業平臺。

　　各學院自行制定了就業目標，建立畢業班輔導員考核及獎勵辦法，并根據年度平均就業率的提高和降低情況進行獎懲。

　　學校自1999年在全國率先舉辦以鐵路單位為主的雙選會開始，采取建立用人單位信息庫，參與科研攻關、培訓人才等辦法，保持和發展與交通行業的長期合作關系；學校率先在全國高校自主研發了“高校畢業生就業信息管理系統”（獲國家軟件著作權）；每年來校招聘的單位超過30%是校友推薦，形成了校友循環來校招聘的良好局面。

　　學校先后與鄭州鐵路局等10多家用人單位開展合作，以“地鐵班”、“2 1”、“3 1”等方式進行訂單培養，實現了學生提前就業。目前，2013屆、2014屆鐵路交通運營管理、鐵道機車車輛、鐵道車輛、鐵道通信信號等專業的學生已全部與用人單位簽約。

　　日前，華東交通大學成為今年江西省唯一躋身全國高校就業工作50強的單位。學校畢業生就業率連續12年位居江西省前兩名。

　　“只有真心服務、真情引導、真誠對待，學校才能傾情培育就業常青樹。”華東交通大學分管招生就業工作的校領導汪立夏說。