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隨著綠色發展理念日漸深入人心，產業綠色轉型持續推進，復合型“綠領”人才日益成為制造業企業競相爭搶的對象。對于制造業技術工人來說，這是轉型的方向，也是新的發展機遇。
“在汽車產業向電動化、智能化加速轉型的背景下，掌握新能源技術與低碳技能的‘綠領’人才成為行業剛需。”8月6日，新長安汽車集團智能化研究院技能大師蔡渝東向記者表示。
作為新能源汽車智能駕駛技工，蔡渝東的職業生涯，正是汽車制造業工人向“綠領”轉型的縮影。
2015年版《中華人民共和國職業分類大典》將部分社會認知度較高、具有顯著綠色特征的職業標示為綠色職業。如今，這類帶有鮮明“綠色低碳”標簽的崗位，被人們形象地稱為“綠領”。不只在汽車行業，隨著綠色發展理念的深入人心，在制造業推動產業轉型升級的過程中，“綠領”人才需求持續增長。制造業技術工人如何向“綠色”技能人才轉型？“綠領”人才缺口如何補足？記者對此進行了采訪調查。
向“綠色”技能人才轉型
“剛開始向新能源汽車崗位轉型的時候，我在技術方面有很多不懂的地方，困難還是很大的。”蔡渝東告訴記者，“綠領”轉型突破了技術工人原有的知識范圍，用原先的傳統技術與硬件去研發或者維修新能源汽車，顯然行不通。新崗位需要的是“懂技術+碳意識”的復合型人才。
面對轉型挑戰，長安汽車為技術工人提供了一個包容的成長平臺。蔡渝東回憶起剛進入新能源汽車“L3項目”時，企業主動承擔高試錯成本，鼓勵大家進行探索性學習，還派人赴海外學習前沿技術。
蔡渝東坦言，汽車制造業的“綠領”人才轉型浪潮，既是產業升級的必然要求，又是勞動力市場的新機遇。隨著企業培育機制的成熟與政策支持的深化，更多傳統“藍領”將有望突破轉型壁壘，為汽車產業的綠色智能轉型注入動力。
位于重慶永川的公元管道（重慶）有限公司，通過建設綠色工廠走上高質量發展的綠色轉型之路，將綠色生產精益理念融入每個車間、每個班組、每個員工和每個生產環節，持續推進清潔生產與節能降耗。
該公司總經理徐建華告訴記者，通過自身培訓與外部引進相結合，企業培養了一大批“綠領”人才。人才支撐使得企業得以加快綠色科技創新和先進綠色技術推廣應用，串聯起綠色設計、綠色材料、綠色工藝等綠色產業鏈。“人才‘含綠量’的提升，切實帶動了企業發展‘含金量’的提升。”徐建華說。
將“綠色”藍圖轉化為現實
35歲的曾亮，大學畢業后就進入重慶華峰化工，可謂妥妥的“綠領”人才。“企業連續多年實現廢水排放合格率100%、廢氣排放達標率100%和環境污染零事故，這些都離不開同事們的共同努力。”如今，曾亮已從一線車間技術員成長為公司安全環保部副經理。
曾亮深入參與了污水總氮提標改造、熱電超低排放等技術改造，通過持續減少三廢排放，幫助公司連續多年獲評重慶市“環保誠信企業”以及國家級“綠色工廠”等殊榮。他告訴記者，面對“雙碳”目標，公司所有員工都要既懂生產技術又要具備“碳意識”，這是未來的發展方向。
日前，重慶美心（集團）有限公司憑借“智綠融合”創新實踐，入選全國“2025年企業數字化綠色化協同轉型發展典型案例”，成為制造業綠色低碳轉型的標桿企業。
“只要是公司設備能產熱量的地方，基本上都能回收利用起來。”美心熱回收及冷回收項目主要設計和項目實施者羅曉峰介紹，過去生產線需要5至6臺熱水鍋爐供熱，現在通過余熱回收，只需要1臺熱水鍋爐在生產不平衡、熱量不夠的情況下補充熱量，能節約很大一部分成本。
“企業成功轉型，離不開一線‘綠領’人才將技術藍圖轉化為現實的努力。”美心集團技術中心主任王萬貴向記者感慨道，在“綠領”人才護航下，企業系列綠色新技術、新設備應用收到了顯著成效，不僅大幅提升了水資源重復利用率，更在節能降耗上創造了可觀的經濟效益，年節約成本在500萬元左右。
如何補足“綠領”人才缺口
“我們希望有更多專業對口的人才，既要具備能源或化工行業的專業背景，又要懂綠色減排。”徐建華說，這樣的人才很稀缺。
“眼下，傳統制造工人逐步向‘綠領’人才轉型是大勢所趨。制造業‘綠領’人才短缺，既有人才培養跟不上時代需求的原因，也有相關崗位門檻高、復合型技能要求高的原因。”重慶工商大學成渝地區雙城經濟圈建設研究院研究員莫遠明建議，加快培養“綠領”人才，一方面，要出臺相應政策引導，優化人才成長環境；另一方面，企業與院校要加強產教融合，共同培育社會急需的復合型“綠領”人才。
記者了解到，在汽車行業，已有多家企業開始建立“雙碳”人才培訓體系。
寧德時代實施的“綠領轉型計劃”，為傳統化工、機械領域員工提供6個月脫產培訓，內容涵蓋儲能原理、智能運維、碳交易等模塊。2024年該計劃首批學員中，83%成功轉型為儲能系統工程師，企業因此節省招聘成本約1200萬元。
重慶深藍新能源汽車科技公司針對在職人員和轉崗人員，建立“雙碳”人才培訓體系，通過內部培訓、導師制等方式，充分利用其在研發生產上積累的經驗，幫助員工快速掌握“雙碳”相關知識和技能。
“僅依靠外部招聘難以快速彌補綠色技能人才缺口，企業應更加重視內部人才的培養與轉型。”深藍汽車CEO鄧承浩表示，公司將推動現有員工完成綠色知識的補充與技能“再武裝”，加快向“綠領”人才轉型升級。
