物流成本占比高達三四成

　　徐冠巨委員：生產性服務業提升10個百分點將提供2500萬個就業崗位

　　3月11日下午，全國政協十二屆四次會議在梅地亞中心多功能廳舉行記者會，5位企業家委員就提振經濟發展信心接受記者采訪。全國政協委員、全國工商聯副主席、傳化集團董事長徐冠巨表示，生產性服務業發展嚴重落后，僅占GDP的15%，但潛力巨大，如果提升10個百分點將提供2500萬個就業崗位。

　　-生產性服務業

　　物流成本高達30%至40%

　　2015年我國服務業占GDP的比重過半。徐冠巨表示，服務業有兩個70%，西方發達國家的服務業占到GDP的70%，它的生產性服務業又占服務業的70%。而一些機構估計我國生產性服務業占GDP的比重大概在15%左右。

　　徐冠巨以物流舉例生產性服務業對制造業的發展有多重要。“占75%運力的公路物流，450萬公里的公路網卻沒有形成系統，一個城市沒有公路物流中心，沒有信息指揮系統，沒有安全和誠信系統，公路沒有形成系統，人和鐵路、公路和水運、公路和航空就做不到互聯互通……現在的生產企業、物流公司、卡車、卡車司機、物流園、倉儲都處于無序的分散狀態，都是信息‘孤島’。這些因素造成我國物流成本占生產成本的比例高達30%至40%，而這個數據在西方發達國家占比只有10%至15%，現在企業很大一部分利潤是被物流吃掉了，它直接影響到中國制造的競爭力。”

　　生產性服務業是巨大蛋糕

　　“如果我們國家的生產性服務業提升10個百分點，就有12萬億的增長空間。到2020年，假如我們國家的生產性服務業提升到25%，增加10個百分點，這10個百分點增加以后，我們只有西方發達國家的一半水平，這樣就可以帶來12萬億的增長空間。由此可以帶來2500萬人的就業。”徐冠巨認為，生產性服務業是一片藍海，是一個巨大的蛋糕，更是我們經濟發展的新動能。

　　-石油企業改革

　　石油工業需要體制機制的調整

　　當有記者問及國有石油企業最重要的改革是什么，全國政協常委、中國石油化工集團公司原董事長傅成玉表示，對于石油工業整個行業的改革，中國石油工業需要進行體制機制的調整。在企業內部也需要體制機制的深化改革，每一家石油公司仍然保持著一個石油行業的規模和體系，我們外界都以為是一家石油公司，其實三家石油公司每一家都是一個完整的石油行業，大小規模不等而已。這是不符合行業發展規律的。改革走到這一步，相信下一步深化改革需要提上議事日程。

　　肅清石油行業里周永康的余毒

　　對反腐敗與經濟發展之間關系的問題，傅成玉表示，反腐凈化了我們的政治生態和經濟生態，使企業能夠更健康的發展。比如說周永康，不僅僅是對我們黨和國家的事業造成很大損失，在我們石油行業里，對干部的風氣、對企業的風氣造成了嚴重的傷害。所以反腐不是幾個貪腐案，其實腐敗毒害了我們的經營環境和干部作風，是最嚴重的傷害。從石油行業，我們應該進一步肅清在石油行業里周永康的余毒。如果這個搞不好，企業不能健康發展，我們打造不成國際競爭能力。反腐是促進經濟發展健康生態環境的一個根本措施。