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[公司名稱]北京交通大學2013年人才招聘信息
[所在地區(qū)]北京市
[更新時間]2013-01-06
[企業(yè)性質]普通本科院校
[所屬行業(yè)]院校/高等教育
[注冊資金]未填寫
[公司規(guī)模]10000人以上
[公司簡介]北京交通大學是教育部直屬，教育部、鐵道部、北京市人民政府共建的全國重點大學，是國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校。
學校位于首都北京“學府勝地”海淀區(qū)，毗鄰中國“硅谷”中關村，有東西兩個校區(qū)，總面積1000余畝，建筑面積78萬平方米，教學、科研設施完善，校園環(huán)境優(yōu)美。經教育部批準，學校正在北京市平谷區(qū)規(guī)劃建設現代軌道交通創(chuàng)新基地暨新校區(qū)。
北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一，歷史淵源追溯到1896年，她的前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為北京鐵路管理學校和北京郵電學校，1921年與上海工業(yè)專門學校、唐山工業(yè)專門學校合并組建交通大學。1923年交通大學改組后，北京分校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學，由著名橋梁專家茅以升任校長。1952年，北方交通大學撤銷，京唐兩院獨立，學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復“北方交通大學”校名。2000年與北京電力高等專科學校合并，由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。學校曾培養(yǎng)出中國第一個無線電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一臺大馬力蒸汽機設計者應尚才，以及中國現代作家、文學評論家、文學史家鄭振鐸、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、我國鐵路運輸經濟學科的開創(chuàng)者許靖、我國最早的四大會計師之一楊汝梅等一大批蜚聲中外的杰出人才，“東京審判”擔任首席檢察官的向哲浚、我國著名的經濟學家人口學家馬寅初等都曾在我校任教。
一個多世紀以來，經過數代交大人勵精圖治、艱苦奮斗，北京交通大學已成為推動國家經濟社會發(fā)展，特別是交通行業(yè)和首都區(qū)域科技創(chuàng)新和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。近年來，學校緊緊抓住國家深入推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化，建設綜合運輸體系特別是加快發(fā)展軌道交通，以及北京建設中國特色世界城市的重要機遇，為服務國家交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經濟社會發(fā)展作出了積極貢獻。目前，學校確定了到本世紀中葉初步建設成為特色鮮明世界一流大學的發(fā)展目標和“三步走”戰(zhàn)略。
學校設有電子信息工程學院、計算機與信息技術學院、經濟管理學院、交通運輸學院、土木建筑工程學院、機械與電子控制工程學院、電氣工程學院、理學院、語言與傳播學院、軟件學院、馬克思主義學院、法學院、國家保密學院、建筑與藝術學院14個學院，設有研究生院以及遠程與繼續(xù)教育學院和地處河北省黃驊市的獨立學院---北京交通大學海濱學院。有交通運輸工程、信息與通信工程2個一級學科國家重點學科，產業(yè)經濟學、橋梁與隧道工程2個二級學科國家重點學科，包括一級學科所涵蓋的二級學科國家重點學科總數達到8個。建有15個博士后科研流動站，有20個一級學科博士點，34個一級學科碩士點，有MBA、工程碩士、會計碩士、法律碩士等10類專業(yè)學位。
學校把建設高素質的教師隊伍作為提高辦學實力的關鍵，大力實施人才強校戰(zhàn)略。全校教職工2852人，其中專任教師1716人（具有正高級專業(yè)技術職務的354人，副高級專業(yè)技術職務的674人，具有博士學位的占63％，具有碩士以上學位的占90.2％）。中國科學院院士4名，中國工程院院士8名，國家級教學名師5人，國務院學位委員會學科評議組成員4人，“973”首席科學家3人，國家“千人計劃”入選者5人，在聘“長江學者”特聘教授和講座教授7人，國家百千萬人才工程7人，新世紀百千萬人才工程國家級人選5人，國家杰出青年基金獲得者7人，跨世紀優(yōu)秀人才培養(yǎng)計劃4人，新世紀優(yōu)秀人才支持計劃49人，享受政府特殊津貼專家162人。

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